BLOG ALWAHIRI

CAMI?O DE SANTIAGO PORTUGUES DESDE RATES

Posted by espiritui alwahiri on 24 Ee agosto Ee 2010 a las 9:55

Os dias 18 e 19 de Setembro, Espiritu Alwahiri ten pensado realizar o Camiño de Santiago Portugues en MTB dende a localidade lusa de Rates.


Cun percorrido total dende Rates ata Santiago de 202 km, Espiritu Alwahiri pensa ganar a compostela.


O dia 18 de Setembro a etapa será Rates - Porriño, cunha distancia de 102 km.

O tren chegaria a Nine, facendo de Nine a Rates 15 km mais.


O dia 19 de Setembro a etapa será Porriño - Santiago, cunha distancia de 98 km.


para mais info visitade o FORO


Sigue o acontecemento tamén en FACEBOOK


ou ben, na páxina web, no calendario de Actividades


24-08-10

Categorías: ACTIVIDADES PROGRAMADAS

Añade un comentario

¡Vaya!

Oops, you forgot something.

¡Vaya!

Las palabras que has introducido no coinciden con el texto. Inténtalo de nuevo.

You must be a member to comment on this page. Iniciar sesión or Register

2 comentarios

Responder espiritui alwahiri
5:56 Eel 29 Ee octubre Ee 2010 
O dia 18, pártese dende Porriño no tren das 8 da mañá, chegando a Nine en Portugal as 10:00. As 10:30 comezase a andar dende esta localidade dirección Rates a 15 km, para enlazar no Camiño de Santiago Portugués.

Comezan o camiño nesta primeira xornada 6 persoas: Moncho, Jony, David, Carlos, Manuel e Alberto. As 20:00 chegase a Porriño, despois de percorrer 120 km en 9 horas e 30 minutos, cun tempo cronometrado de 8 horas.
Responder espiritui alwahiri
5:57 Eel 29 Ee octubre Ee 2010 
O dia 19, comezase a andar as 9:30 dende Porriño, para nesta derradeira xornada chegar a Santiago.

Neste dia as persoas que participan son: David, Carlos, Manuel eAlberto, xuntándose ao grupo Fon en Padrón que viña de Vilagarcia para acompañar ata Santiago.

As 18:00 chegase a Santiago, despois de percorrer 100 km en 8 horas e media, cun tempo cronometrado de 7 horas.

En total foron 220 km, que se viron dificultados, sobre todo en terras lusas, debido a cantidade de tempo rodando por terreo adoquinado. Un dos tramos mais duros, foi a zona despois de Ponte de Lima, o cal dificultou o paso das bicicletas tendo que levalas as costas. Non houbo ningún furado nin ninguha avería mecánica de consideración.